Мотоцикл чиандары, анын ичинде стандарттуу, күчөтүлгөн, O-шакекче, X-шакекче түрү
Стандарттык
| GL чынжыр номери | Үн | Буш Түрү | Туурасы | Төөнөгүчтүн диаметри | Төөнөгүчтүн узундугу | Роликтин диаметри | Плита калыңдыгы | Созуу | Салмак | |
| Лннер | Сырткы | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Кг/м |
| 420 | 12.700 | Бүктөлгөн | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 18.1 | 0,55 |
| 428 | 12.700 | Бүктөлгөн | 7.75 | 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1.50 | 1.50 | 20.1 | 0,71 |
| 520 | 15.875 | Бүктөлгөн | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
| 525 | 15.875 | Бүктөлгөн | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
| 530 | 15.875 | Бүктөлгөн | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
| 630 | 19.050 | Бүктөлгөн | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1.50 |
Күчөтүлгөн
Standard&Reinforce – бул үнөмдүү мотоцикл чынжыр линиялары. Быжыраган втулкасы менен, Standard&Reinforce
Чынжырлар орто жана төмөнкү сыйымдуулуктагы, 250cc чейинки мотоциклдер жана мопеддер үчүн иштелип чыккан. Сырткы пластинанын түсү бар: болоттон жасалган табигый түс; кара түстө; көк түстө; сары түстө.
| FISH Чынжырдын номери | Үн | Буштун түрү | Туурасы | Төөнөгүчтүн диаметри | Төөнөгүчтүн узундугу | Роликтин диаметри | Плита калыңдыгы | Созуу | Салмак | |
| Лннер | Сырткы | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Кг/м |
| 415H | 12.700 | Бүктөлгөн | 4.76 | 3.96 | 13.00 | 7.76 | 1.50 | 1.50 | 17.9 | 0,59 |
| 420H | 12.700 | Бүктөлгөн | 6.35 | 3.96 | 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0,69 |
| 428H | 12.700 | Бүктөлгөн | 7.94 | 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23.5 | 0,89 |
| 428H | 12.700 | Бүктөлгөн | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
| 520H | 15.875 | Бүктөлгөн | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0,96 |
| 525H | 15.875 | Бүктөлгөн | 7.94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
| 530H | 15.875 | Бүктөлгөн | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
О-шакекче
О-шакекче чынжырлар төөнөгүч менен втулканын ортосунда туруктуу майлоочу пломбаны камсыз кылат, бул узак кызмат мөөнөтүн жана минималдуу тейлөөнү камсыз кылат.
Катуу втулка, жогорку сапаттагы төөнөгүч материал жана 4 тараптуу кадоо менен, стандарттуу жана күчөтүлгөн 0-шакекчелүү чынжырлар менен. Бирок мотоциклдердин дээрлик бардык түрлөрүн камтыган андан да жакшыраак иштөөгө ээ болгондуктан, күчөтүлгөн O-шакекчелүү чынжырларды сунуштайбыз.
Сырткы плитанын түсү жеткиликтүү: жез, никель.
Боёлгон түстүү пластина бар: Кызыл, Сары, Кызгылт сары, Жашыл, Көк
| Чынжырдын номери | Үн | Буштун түрү | Туурасы | Төөнөгүчтүн диаметри | Төөнөгүчтүн узундугу | Роликтин диаметри | Плита калыңдыгы | Созуу |
| |
| Лннер | Сырткы | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Кг/м |
| 520-0 | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
| 525-0 | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0.98 |
| 530-0 | 15.875 | Катуу | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-O | 12.700 | Катуу | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0.98 |
| 520H-O | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
| 525H-O | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1,12 |
| 530H-O | 15.875 | Катуу | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.20 |
X-шакек
X-шакекчелүү чынжырлар төөнөгүч менен втулканын ортосунда туруктуу майлоочу пломбаны камсыз кылат, бул узак кызмат мөөнөтүн жана минималдуу тейлөөнү камсыз кылат. Бышык втулкалар, төөнөгүч материалынын жогорку сапаты жана 4 тараптуу кадоо менен, стандарттуу жана күчөтүлгөн X-шакекчелүү чынжырлар менен. Бирок мотоциклдердин дээрлик бардык түрлөрүн камтыган андан да жакшыраак иштөөгө ээ болгондуктан, күчөтүлгөн X-шакекчелүү чынжырларды сунуштайбыз.
Сырткы плитанын түсү жеткиликтүү: жез, никель.
Боёлгон түстүү пластина бар: кызыл, сары, кызгылт сары, жашыл, көк
| Чынжырдын номери | Үн | Буштун түрү | Туурасы | Төөнөгүчтүн диаметри | Төөнөгүчтүн узундугу | Роликтин диаметри | Плита калыңдыгы | Созуу | Салмак | |
| ннер | Сырткы | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Кг/м |
| 520-x | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
| 525-x | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0.98 |
| 530-X | 15.875 | Катуу | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-X | 12.700 | Катуу | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0.98 |
| 520H-X | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
| 525H-X | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.12 |
| 530H-X | 15.875 | Катуу | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Жалпы мотоцикл чынжырынын модели эки бөлүктөн турат.
1-бөлүк: Модель:
Үч араб цифрасы, сан канчалык чоң болсо, чынжырдын өлчөмү ошончолук чоң болот.
Чынжырдын ар бир түрү эки түргө бөлүнөт: кадимки жана калың. Калың түрүнөн кийин "Н" тамгасы келет.
420 модели менен көрсөтүлгөн чынжырдын конкреттүү маалыматы:
Чынжырдын кадамы: 12.700 (p), чынжыр пластинасынын калыңдыгы: 1.50 (мм), роликтин диаметри: 7.77 (мм), төөнөгүчтүн диаметри: 3.96 (мм).
2-бөлүк: Сеанстардын саны:
Ал үч араб цифрасынан турат. Сан канчалык чоң болсо, бүтүндөй чынжырда ошончолук көп чынжырчалар болот, башкача айтканда, чынжыр ошончолук узун болот.
Ар бир секциянын саны бар чынжырлар эки түргө бөлүнөт: кадимки типтеги жана жарык типтеги. Жарык типтеги чынжырлар үчүн секциялардын санынан кийин "L" тамгасы кошулат.
130 бүтүндөй чынжыр 130 чынжыр звеносунан турат дегенди билдирет.




