Мотоцикл Чианс, анын ичинде стандарттуу, күчөтүлгөн, O-шакек, X-шакек түрү
Стандарт
GL чынжыр №. | Пич | Буш Түр | Туурасы | Пин диаметри | Pin узундугу | Роликтин диаметри | Plate Thickness | Тартуу | Салмагы | |
Лннер | Тышкы | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | кг/м |
420 | 12.700 | Тармал | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 18.1 | 0,55 |
428 | 12.700 | Тармал | 7.75 | 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1.50 | 1.50 | 20.1 | 0,71 |
520 | 15.875 | Тармал | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
525 | 15.875 | Тармал | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
530 | 15.875 | Тармал | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19.050 | Тармал | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1.50 |
Күчөтүлгөн
Standard & Reinforce экономикалык мотоцикл чынжыр линиялары болуп саналат. Тармал втулкалар менен, Standard&Reinforce
чынжырчалар 250CC чейин орточо жана төмөн кубаттуулугу төмөн натыйжалуу мотоциклдер жана мопеддер үчүн иштелип чыккан. Сырткы табак түсү жеткиликтүү: Steel Natural Color; Black Finished; Blue Finished; Сары бүттү.
FIT чынжыр № | Пич | Буш түрү | Туурасы | Пин диаметри | Pin узундугу | Роликтин диаметри | Plate Thickness | Тартуу | Салмагы | |
Лннер | Тышкы | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | кг/м |
415H | 12.700 | Тармал | 4.76 | 3.96 | 13.00 | 7.76 | 1.50 | 1.50 | 17.9 | 0.59 |
420H | 12.700 | Тармал | 6.35 | 3.96 | 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0,69 |
428H | 12.700 | Тармал | 7.94 | 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23.5 | 0,89 |
428H | 12.700 | Тармал | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
520H | 15.875 | Тармал | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0,96 |
525H | 15.875 | Тармал | 7.94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
530H | 15.875 | Тармал | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
O-Ring
O-Ring чынжырлары төөнөгүч менен бадалдын ортосундагы туруктуу майлоочу мөөр басууга жетишет, бул узак кызмат мөөнөтүн жана минималдуу тейлөөнү камсыз кылат.
Катуу втулка, пин материалынын жогорку сапаты жана 4-тараптуу кайчылаш, стандарттуу жана бекемделген 0 -Ring чынжырлары менен. Ал эми мотоциклдердин дээрлик бардык спектрин камтыган дагы жакшыраак көрсөткүчкө ээ болгондуктан, күчөтүлгөн O-Ring чынжырларын сунуштайбыз.
Сырткы плитанын түсү бар: жез, никель.
Боёлгон түстүү табак жеткиликтүү: Кызыл, сары, кызгылт сары, жашыл, көк
чынжыр № | Пич | Буш түрү | Туурасы | Пин диаметри | Pin узундугу | Роликтин диаметри | Plate Thickness | Тартуу |
| |
Лннер | Тышкы | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | кг/м |
520-0 | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-0 | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
530-0 | 15.875 | Катуу | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-O | 12.700 | Катуу | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-O | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-O | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1,12 |
530H-O | 15.875 | Катуу | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.20 |
X-Ring
X-Ring чынжырлары төөнөгүч менен бадалдын ортосунда туруктуу майлоочу мөөр басууга жетишет, бул узак кызмат мөөнөтүн жана минималдуу тейлөөнү камсыз кылат. Катуу втулка, пин материалынын жогорку сапаты жана 4-тараптуу катырма, стандарттуу жана күчөтүлгөн X-Ring чынжырлары менен. Бирок, X-Ring чынжырчаларын сунуш кылыңыз, анткени ал мотоциклдердин дээрлик бардык спектрин камтыйт.
Сырткы плитанын түсү бар: жез, никель.
Боёлгон түстүү табак жеткиликтүү: кызыл, сары, кызгылт сары, жашыл, көк
чынжыр № | Пич | Буш түрү | Туурасы | Пин диаметри | Pin узундугу | Роликтин диаметри | Plate Thickness | Тартуу | Салмагы | |
ннер | Тышкы | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | кг/м |
520-x | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-x | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
530-X | 15.875 | Катуу | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-X | 12.700 | Катуу | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-X | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.00 |
525H-X | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34.0 | 1.12 |
530H-X | 15.875 | Катуу | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Жалпы мотоцикл чынжыр модели эки бөлүктөн турат.
1-бөлүк: Үлгү:
Үч араб цифрасы, сан канчалык чоң болсо, чынжырдын өлчөмү ошончолук чоң болот.
Ар бир чынжыр эки түргө бөлүнөт: кадимки түрү жана жоон түрү. Калың түрүнөн кийин "Н" тамгасы келет.
420 модели менен көрсөтүлгөн чынжырдын конкреттүү маалыматы:
Чынжырдын кадамы: 12,700 (р), чынжыр табак калыңдыгы: 1,50 (мм), роликтин диаметри: 7,77 (мм), төөнөгүчтүн диаметри: 3,96 (мм).
2-бөлүк: Сеанстардын саны:
Ал үч араб цифрасынан турат. Сан канчалык чоң болсо, чынжыр ошончолук көп чынжырды камтыйт, башкача айтканда, чынжыр ошончолук узун болот.
Бөлүмдөрдүн ар бир саны менен чынжырлар эки түргө бөлүнөт: кадимки түрү жана жарык түрү. Жарык түрлөрү үчүн бөлүмдөрдүн санынан кийин "L" тамгасы кошулат.
130 бүт чынжыр 130 чынжыр шилтемелерден турат дегенди билдирет.