Мотоцикл Чиялыктар, анын ичинде стандарттык, күчөтүлгөн, o-шакек, x-шакек түрү
Стандарт
GL чынжыр № | Тон | Буш Түрү | Туурасы | PIN диаметри | PIN узундугу | Роллер диаметри | Плитанын калыңдыгы | Тенди | Салмагы | |
Lnner | Сырткы | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | KG / M |
420 | 12.700 | Бүктөлгөн | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 18.1 | 0.55 |
428 | 12.700 | Бүктөлгөн | 7.75 | 4.45 | 16.5 | 8.51 | 1.50 | 1.50 | 20.1 | 0.71 |
520 | 15.875 | Бүктөлгөн | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0.89 |
525 | 15.875 | Бүктөлгөн | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0.93 |
530 | 15.875 | Бүктөлгөн | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19.050 | Бүктөлгөн | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1.50 |
Күчөтүлгөн
Стандарттык жана күчөтүү - экономикалык мотоцикл чынжыр сызыктары. Бүктөлгөн бадал, стандарттуу жана күчөтүү менен
Орточо жана төмөн потенциалга чейинки рейтингдүүлүктүн төмөндүгү үчүн, 250CCга чейин жана мопедге чейин көтөрүлгөн зактарды тартылган. Сырткы плитанын түсү бар: болоттон табигый түс; Кара бүттү; Көк бүттү; Сары бүтөт.
Fit Чынжыр № | Тон | Буш түрү | Туурасы | PIN диаметри | PIN узундугу | Роллер диаметри | Плитанын калыңдыгы | Тенди | Салмагы | |
Lnner | Сырткы | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | KG / M |
415H | 12.700 | Бүктөлгөн | 4.76 | 3.96 | 13.00 | 7.76 | 1.50 | 1.50 | 17.9 | 0.59 |
420h | 12.700 | Бүктөлгөн | 6.35 | 3.96 | 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0.69 |
428h | 12.700 | Бүктөлгөн | 7.94 | 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23.5 | 0.89 |
428h | 12.700 | Бүктөлгөн | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
520h | 15.875 | Бүктөлгөн | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0.96 |
525ч | 15.875 | Бүктөлгөн | 7.94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
530х | 15.875 | Бүктөлгөн | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
O-шакек
O-Ring Chains узак өмүр сүрүп, минималдуу өмүрүн жана минималдык мезгилди камсыз кылган PIN менен бадалдын ортосундагы туруктуу майлоочу мөөр басууга жетишти.
Катуу бадал, пин материалынын жогорку сапаты жана 4-тарабы жана 4 стандарттуу жана күчөтүлгөн жана ырааттуу чынжырлар менен. Бирок күчөтүлгөн o-ринг чынжырларын сунуш кылыңыз, анткени ал дээрлик бардык жетишкендиктеринин мотоциклдеринин дээрлик бардыгын камтыйт.
Сырткы плиталардын түсү: жез, никель.
Боёлгон түстүү плита жеткиликтүү: кызыл, сары, кызгылт сары, жашыл, көк
Чынжыр № | Тон | Буш түрү | Туурасы | PIN диаметри | PIN узундугу | Роллер диаметри | Плитанын калыңдыгы | Тенди |
| |
Lnner | Сырткы | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | KG / M |
520-0 | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0.94 |
525-0 | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0.98 |
530-0 | 15.875 | Катуу | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428h-o | 12.700 | Катуу | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0.98 |
520h-о | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.00 |
525h-о | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1 12 |
530h-o | 15.875 | Катуу | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
X-шакек
X-Ring Chains узак өмүр сүрүп, минималдуу өмүр бою жана минималдык мезгилди камсыз кылган PIN менен бадалдын ортосундагы туруктуу майлоочу мөөр басууга жетишет. Катуу бадал, пин материалынын жогорку сапаты жана 4-тарабы тең, эки стандарттуу жана бекемделген X Ring чынжырлары менен. Бирок күчөтүлгөн X-ринг чынжырларын сунуштайбыз, анткени анын дээрлик бардык мотоциклдеринин дээрлик бардыгын камтыйт.
Сырткы плиталардын түсү: жез, никель.
Сырдуу түстүү плиталар: Кызыл, сары, кызгылт сары, жашыл, көк
Чынжыр № | Тон | Буш түрү | Туурасы | PIN диаметри | PIN узундугу | Роллер диаметри | Плитанын калыңдыгы | Тенди | Салмагы | |
nner | Сырткы | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | KG / M |
520-х | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0.94 |
525-х | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0.98 |
530-х | 15.875 | Катуу | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428h-x | 12.700 | Катуу | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0.98 |
520h-x | 15.875 | Катуу | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.00 |
525H-X | 15.875 | Катуу | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.12 |
530h-x | 15.875 | Катуу | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Жалпы мотоцикл чынжырчасы эки бөлүктөн турат.
1-бөлүк: Модель:
Үч араб цифралары, саны чоңураак, чынжыр көлөмү чоңураак.
Чынжырдын ар бир түрү эки түргө бөлүнөт: кадимки түрү жана калың түрү. Калың түрү "H" тамгасы менен коштолот.
420 модель менен көрсөтүлгөн чынжырдын белгилүү бир маалыматы:
Chain Pitch: 12.700 (P), чынжыр плиталар Калыңдыгы:
2-бөлүк: Сессиялардын саны:
Ал үч араб цифрасынан турат. Саны чоңураак, ошончолук чынжыр менен байланыштырылган чынжыр бар, башкача айтканда, чынжыр.
Бөлүмдөрдүн ар бир номери бар чынжырлар эки түргө бөлүнөт: кадимки түрү жана жеңил түрү. Жарык түрлөрү үчүн, "L" тамгасы бөлүмдөрүнүн санынын санынан кийин кошулат.
130 Бүт чынжыр 130 чынжыр шилтемесинен турат дегенди билдирет.